1月30日，全球首艘帆船动力滚装船Neoliner Origin轮在土耳其成功下水，成为风能在现代商船范畴使用的里程碑，标志着全球航运业向低碳可持续发展的路途迈出了重要一步。

  Neoliner Origin轮全长136米，宽24.2米，最大载重5,300吨，可包容265个20英尺规范集装箱。该轮装备了两根76米可折叠碳纤维硬质帆船，帆面挨近3,000平方米。据称，这种硬质帆船比较传统的软帆愈加坚固耐用，习惯恶劣海何况保护本钱更低。

  动力方面，该轮能轻松完成60%-70%的风力推动功率，其余部分则由柴油-电力混合动力体系供给。风力微弱时，该船还能经过螺旋桨来收回动能并转化为电力，进一步提高动力使用功率。

  与传统滚装船比较，该轮可削减80%的化石燃料能耗，下降90%的气体排放，彻底消除硫氧化物（SOx）和氮氧化物（NOx）的排放。

  Neoliner Origin轮将于2025年夏日首航，均匀航速为11节，跨大西洋航程估计耗时13天。

  评论称，虽然Neoliner Origin尚无法在全球集装箱航运范畴与大型船只竞赛，但其在中近距离滚装运送商场的共同定位，正好填补了绿色物流需求的空白。其每吨公里的碳排放量估计仅为3克CO₂，远低于传统滚装船的20克CO₂。

  挪威船级社DNV最新发布的白皮书表明，跟着排放法规的日益苛刻，航运业对风力辅佐推动体系的爱好激增。未来几年，风力辅佐推动体系的订单增加将加快。回来搜狐，检查愈加多