日系为全球各地不同的商场打造了差异显着的产品，尽管全体车型目录很丰厚，但不意味着某个区域的商场用户能买到其间任何一款车型。

  现在呈现的最新款Murano再次出面区，这款声称日产旗舰级的车型渐渐的开端在美国进行一系列的测验，新规划改变巨大，十分契合当时的审美需求。日产选用了一种更洁净、更精美的规划风格，轿跑车的规划风格有着十分显着的车顶线弧度，从后门开端的下降斜度更大，整个旁边面的上部线条用阳极氧化铝条凸显出来，显着增强了高雅感，并且这也是第一代Murano的典型特征之一。

  车头和车尾的规划也愈加新潮，车头集成在顶部是细长“LED CrystalCube”头灯，以及一个具有“V”形特征的大型格栅，该格栅延伸到整个宽度，两头包裹日间行车灯。车辆后边的尾灯组件也选用全宽式规划，内部结构更杂乱。日产品牌也添加了更具现代化的背光功用。

  新款Murano的外观和内部都散发着前卫气味。革命性的仪表板被规划成更具围住性的形状，由两个大数字屏幕为中心，每个屏幕为12.3英寸，并衔接成一个全体。两者均选用经典遮阳板，具有消除反射进步视觉质量和信息可读性的功用。

  车内仪表板的外表也表现了高标准质量，经过不同方位的纹路配色表现出了奢华感。日产为车款车型中供给了最先进的衔接性、舒适性和安全性技能，根据谷歌的信息文娱体系、无线AppleCarPlay和AndroidAuto衔接，64色车内气氛灯、3D智能周边视图监视器，驾驭帮手“ProPILOT4”和“ProPILOTAssist1.1”、“零重力”后排座椅、加热方向盘、智能手机无线充电等都在其间。

  新款日产Murano将于2025年头在美国商场首先上市，搭载2.0升四缸汽油发动机，上限功率为241 hp（180kW），调配9速主动变速箱替代了旧的CVT，不过仍完美兼容前轮驱动和四轮驱动。别的标配21英寸合金车轮看上去也大气十足，与车身的侧影十分匹配。

  日产Murano显着是上一年发布的概念车的量产版，至少是外部造型上学习了许多。看上去整车规划的确很漂亮，不知道后续会不会推出混动版？

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