央广网北京9月19日消息（记者许越淋 孙斌）近日，“我是股东——走进央企控股上市公司专项活动”在上交所北方基地举行。围绕“价值与投资，激活中国制造源动力”这一主题，中国中车和中国铝业两家公司的高管与投资者进行了面对面交流。

  中国中车证券事务代表兼董办主任靳勇刚表示，作为全球轨道交通领域的领军企业，中国中车近年来在新兴起的产业的布局进展备受瞩目。靳勇刚说：“轨道交通装备占我们出售的收益的比重，由之前的90%以上，到现在只占到40%。城轨地铁占出售的收益比例约30%，包括以风电装备为代表的新能源装备、新能源汽车零部件和新材料在内的战略性新兴业务占到35%左右，形成基本的‘433’的格局。”

  中铝股份作为传统的原材料生产企业，基本的产品是原铝。原铝在航空航天、交通运输、新能源、电子电力等很多行业存在广泛应用。

  在谈及技术的最新进展上，中国铝业首席财务官、董事会秘书葛小雷介绍：“发展5N的高精铝，现在已经是全球产量排第一，在这方面我们要突破瓶颈环节。比如非冶金氧化铝里面的陶瓷、耐热高温催化剂等，非冶金氧化铝过去占到整个产量的10%左右，在这方面我们也要加大力度，过去这么多东西都是靠进口，这是我们下一步重点布局的高新技术方向。”

  近年来，国务院国资委格外的重视国有企业数字化转型。作为长期资金市场的蓝筹有突出贡献的公司代表，靳勇刚表示，中国中车非常明确在“十四五”的战略中，将数字化列为第一。通过数字化赋能实现业务空间的增长。

  靳勇刚介绍：“我们建设了19项重大工程，推动了重大子项目的落地。通过这一些子项目和重大工程的落地，能够带动数字化进程。包括智能化车间、数字化生产线等，都是为用户更好的提供高质量产品。”

  中国铝业首席财务官、董事会秘书葛小雷表示，中国铝业通过数字化转型，已经切身感受到了“数字赋能”所带来的效益提升。

  葛小雷表示：“在2015年之前，人均生产两百吨铝锭就很不错了，现在我们的顶配水平能够达到将近一千吨，平均达到七八百吨，是通过智能化的发展、工艺的改进、技术的进步完成的。”

  今年上半年，“中特估”企业受到了长期资金市场的热捧，股价很有亮眼的表现。谈及未来“中特估”企业在长期资金市场表现时，中邮证券研究所所长助理刘义表示：“2023年央企的KPI考核调整为一利五率，表明监管对于央企经营质量和盈利质量的关注。我们大家都认为未来一段时间，以央企为代表的红利股会有更加好的表现。”

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