脚著谢公屐，身登青云梯。向来名山大川，都是钟情山系日子，勇于探究之士的目的地。7月13日，继海南万宁、浙江丽水站后，长安马自达MAZDA CX-50行也（以下称CX-50行也）“山系日子周游之旅”再次行访至有“全国之脊”之称的河南太行山。穿越挂壁公路，飞渡墨色绝壁，降服弯曲山道，“山系日子宽体SUV”CX-50行也以强壮的主被迫安全功能和弯道驾控才能，尽展跨过珠峰的高安全质量本性。

  断崖高起，群峰峥嵘。从“精卫填海”的美丽传说，到“愚公移山”的精力回响，陈旧绚丽的太行山脉镌刻着中华民族对山海、对时空、对生命的情绪与价值观。驾乘CX-50行也奔驰在太行山中，委蛇的山路是驾驭爱好者的秀场。凭仗“EPS转向体系”精准活络的转向，CX-50行也具有比美小型轿车的灵活性，合作2.0L/2.5L创驰蓝天高压缩比天然吸气缸内直喷发动机线性流通的动力输出，山路弯道亦有驾驭的无限趣味。

  列缺响雷，丘峦崩摧。洞天石扉，訇然中开。古人在诗画中的奇绝幻想，是太行山中挂壁公路的真实写照。百丈峭壁上，一条由人力开凿而出的公路贯穿其间，郭亮挂壁公路和万仙山挂壁公路被誉为“国际最险峻的路途”之一。驾驭CX-50行也进入其间，自适应远光灯控制办理体系首要敞开，为驾驭者供给明晰亮堂的地道视界。由5个毫米波雷达、8个超声波雷达和5个摄像头组成的i-ACTIVSENSE 马自达智能安全辅佐体系，标配车道违背警示、车道坚持辅佐、巡航形式智能行车辅佐等自动安全配备，为驾驭者在杂乱或狭隘的路途上供给驾驭支撑。

  在群峦重峦的太行山，天然不会短少极致的弯道体会。叠彩洞，由19条公路隧洞首尾相连组成，每百米旅程均匀升高5米斜度，上下高差912米，总长4000多米，在峭壁间堆叠直上，如巨龙般盘绕在太行山上。关于喜欢弯道驾驭的马自达用户来说，叠彩洞是稀少难得的控制试炼场。CX-50行也具有13.4：1转向齿轮比、全速域锁止变速箱、风琴式油门踏板规划，呼应性活络的底盘，辅以GVC PLUS加速度矢量控制办理体系升级版，每一个弯道都发散出痛快淋漓的趣味。

  勇于在山路弯道任意“撒欢”，「人马一体」的控制功能之外，还源自于CX-50行也钢筋铁骨的车身给予驾乘者的超强安心感。作为斩获全球尖端安全点评的车型，CX-50行也车身高强度钢材占比抵达58.59%，其间980兆帕硬度以上钢材多达77处，前后防撞梁选用1800兆帕热成型钢，并在前防撞梁再添加一个1180兆帕的强化构件。车顶承重峰值抵达10.13吨；全系标配7个大型安全气囊，车门内置66升超大侧气帘，车窗维护覆盖率百分百。此外，CX-50行也的前后车门内板选用一体式冲压成型工艺，内置侧撞维护块，可以老练更高强度的旁边面碰击。主驾座椅下方安配备用电源，在产生磕碰事端蓄电池断电后，为门锁执行机构供给解锁电能，便利车内乘员逃生。

  从万仙山一路行进至云台山，抵达茱萸峰敞开步行爬山体会。无论是步行仍是骑行，都是对山系日子方式的拓宽与延伸。一场痛快的步行，可以让你发现身心蕴藏的巨大能量，在步行的过程中，大脑和思想时而放空，时而思索，前路似乎永久富于磁力，不断招引你向前走去。CX-50行也1028mm纵深式超大分区行李箱，最大极限地考虑了喜欢野外步行的用户多场景下空间需求，更多更全的野外配备都能轻松包容；而关于想在车顶放置骑行配备的用户来说，CX-50行也搭载了2.5mm壁厚铝合金一体成型的车顶行李架，可以很好的满意高达100公斤的承载要求，行李架选用同级最苛刻的阳极氧化工艺规范，具有优异的耐腐蚀和抗老化功能，即便持久运用仍然亮光如新。

  太行山站之后，长安马自达CX-50行也参数图片）“山系日子周游之旅”宁夏银川站和吉林长白山站行将开拔，持续为广阔新老用户探究和拓荒最具幻想力和沉溺式体会感的“山系轻野外”目的地。前路皆由我，寻找真我本性！