Rage-iS气压升降座管现在标准为直径27.2mm，65mm的升降行程和30mm的气压避震。Rage-iS创始了经济实惠但功用完全升降座管产品，现添加了27.2mm的尺度意味着能够适配更多车架，比方当下公路旅行者酷爱的砾石车。

  能够必定的是，砾石车将继续发展，而且正在极力扩展运用范围。就像山地车相同功用更多，为了承认和确保车手能便利的运用KS的避震座管，KS开发了一款契合人体工程学的升降座管遥控器，称之为KG Drop，实际上现已是第二代产品，它更完善，现已是砾石车继续不断的发展中的最佳挑选。

  超薄、铰链规划，能够便利的隐藏在把带内；纹路外表添加操作面积和更安全的操作；

  KS砾石产品线最新的全碳纤维弯把，愈加详尽、更契合人体工程学规划，操控性逐渐加强，一起削减疲惫。细微16mm的抬升给车手愈加平视的骑行方位，而下把位温文的18°度外撇能让你在杂乱的地势坚持操控。

  不行忽视的是，S1A系列把立规划榜首先考虑轻量化和极简主义，一起坚持强度和骑行感。为了平衡轻分量、路面反应和下降疲惫，KS S1A XC和砾石把立在规划时将操控作为榜首个使命。特定的合金和壁厚现已通过优化，用以平衡这些要害尺度来供给一个完美把立，的衔接前叉和车把。