2017第七届（上海）国际汽车升级及配套产品展览会暨2017中国（上海）改装车展（简称CAS改装车展）在上海安亭汽车会展中心盛大开幕，来自国内外的400余间从事汽车改装以及汽车后市场服务的公司为我们带来精彩的展示，在中国汽车文化蓬勃发展的今天，与往年相比今年的CAS改装车展如雨后春笋般多了许多新的品牌参展，今年主题 “来一场改变生活的聚会”，会让每一个来现场的你觉得不虚此行，你会觉得人车之间会如此和谐，那么地有温度，在这里你能看到一群群性格斑斓的人，一批批潮流炫酷的车，还有一个个代表未来的时尚生活方式！接下来就让我们为大家带来开展首日的精彩内容。

  DIXCEL是一家专注于生产高性能刹车片和刹车碟的生产厂商，目前已经成为畅销全球汽车后市场的国际知名刹车品牌，我们定位中高端汽车消费群体，满足客户赛道、街道等对刹车的多样化需求。2011年正式进入中国，并成立DIXCEL CHINA为广大中国客户服务。并在日本，DIXCEL密切与SuperGT、超级耐力赛、D1等赛事合作，而在中国DIXCEL是德国大众尚酷R杯中国赛以及CTCC众多车队、漂移车队的官方指定供应商。

  而Dixcel是日本四大刹车品牌之一。和其他品牌不同，Dixcel只专注于生产刹车碟、刹车油和刹车皮，从针对舒适的ES系列，针对竞技的产品都有覆盖。而对单一产品的专注也是Dixcel取得成功的重要原因。其实Dixcel在国内的民用市场已经有不错的口碑，而且也积极参与到各种类别的赛事中而增加曝光率，以扩大产品的知名度，同时让更多的朋友愿意接受和选购高性能刹车，提升安全系数。

  本届CAS改装车展Dixcel全新推出的刹车卡钳主要对应竞技以及街道使用，针对日常驾驶且兼顾赛道体验。测试卡钳采用铝合金、分体锻造成型制成，4活塞设计，每个质量为2.98kg，材质方面不仅能有效减轻卡钳的重量，同时也兼顾了高强度与散热效果。卡钳对应刹车盘尺寸在326mm-370mm之间，厚度为32mm（最大34mm），适用轮毂为17寸及以上（17寸轮毂视设计情况也可安装）。因卡钳本身轻量化设计，能够大幅降低了簧下荷重，并提供线性、精准的刹车效能，在测试期间能明显感受得到卡钳稳固地把刹车碟盘夹住，同时反馈到脚下的刹车力道表现得更加扎实和饱满。

  值得一提的是，卡钳内部活塞材质为经过硬质阳极化处理的铝合金，在高速驾驶和激烈驾驶时，有效降低热衰退现象。另外，卡钳表层采用鲜红色配色搭配，颜色的选择也从抗腐蚀性、耐用性等优异性能出发，考究之处让卡钳内外兼备。

  艾巴赫公司在2016年时迎来了65岁周年纪念日，在今日，艾巴赫被认为是世界第一的高性能汽车悬挂品牌，他们的高科技弹簧及稳定器全在自己的工厂中设计、生产，至此艾巴赫已经成为一段传奇。

  Eibach负责人表示：我们来到这里，我们是一个带着德国口音的中国公司。我们找到了CAS，一个国际化的、凝聚了业内大部分专业观众的专业展会，作为我们与广大车友之间的一个窗口。今年，也是艾巴赫连续第6年参加CAS改装车展，我们珍惜这样的机会，倾听热爱改装的朋友们的切身感受和建议，看着大家从少年到拖家带口、从一人成行到三五成群的变化，希望能与热爱我们的车友共同成长。

  本届CAS改装车展，Eibach还带来了第三辆自主研发的项目车（奔驰C-Class W205）与大家见面，Eibach的高性能弹簧、防倾杆、车轮垫片的完美结合，再与国际知名改装品牌强强联手，打造出极致平衡的项目车一度成为众人瞩目的焦点。

  在展会首日，Eibach在主舞台还开展了走进艾巴赫的世界，为观众们详细介绍了Eibach的品牌历史。

  TEIN公司创立至今已有30年，在成立之初，TEIN专注于开发生产竞技领域的减震器，后来逐渐进入运动性能避震器和街道版减震器的开发生产，并取得了不俗的业绩。在中国汽车运动赛事方面TEIN也不遗余力积极参与，远在十年前TEIN刚进入中国，便已开始参与中国汽车运动。

  Tein的负责人介绍道：TEIN展台还是一如既往有很多对我们产品感兴趣的小伙伴前来咨询。除了入门级绞牙STREET ADVANCE Z系列以外，同时展示的还有原厂形状减振器EnduraPro / EnduraPro PLUS系列和日本进口产品FLEX Z、FLEX A、MONO SPORT、4X4，SUPER RACING等，本次CAS的展车，我们选择了宝马F30，作为展览车带给广大车友，相信以后能与车友们共同走过未来所有的CAS车展。

  以上是第六届CAS改装展首日的内容，9月9日周六，来自全国各地的车友们是否会挤爆上海安亭汽车会展中心的展馆？让我们拭目以待！

  声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。